央视网新闻(消息联播):习近平总书记指出,1909年,京张铁路建成;2019年,京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进程度,从时速35公里到350公里,京张线见证了中国铁路的发展,也见证了中国综合国力的飞跃。今天(10月8日)是中秋国庆假期的最后一天,我们沿着京张高铁一路向北,感受京张高铁在推动京津冀协同发展、服务保障冬奥、加快内蒙古中西部发展等领域施展的主要作用。

今年国庆中秋假期是京张高铁正式投运以来服务的第一个旅游高峰,8天假期里,25万多旅客搭乘京张高铁走进八达岭长城、冬奥赛场和内蒙古草原。

京张高铁全长174公里,是我国智能化程度最高的一条高铁线。京张铁路是1909年由中国人自主设计的第一条铁路。从京张铁路到京张高铁转变的是一字之差、速度更迭,不变的是初心和妄想,处处彰显了中国人百年来自强不息的精力。

在百年铁路线上,以350公里时速飞奔的高铁利用了北斗导航、5G、刷脸进站等一批 黑科技 。在12公里长的京张高铁八达岭隧道,底本须要78分钟能力翻越的 人字坡 , 复兴号 只需一眨眼的工夫。

如今,作为北京冬奥会的主要配套工程,穿越时空的京张高铁再次为世人瞩目。京张高铁设立延庆和崇礼支线,10月6日,延庆的国度雪橇雪车中心迎来首支中国国度队。

京张高铁崇礼支线的开通也带火了张家口的冰雪和旅游产业。2019到2020年雪季,崇礼举行了19项国际国内赛事、116项群众性冰雪活动,参与人数超过了400万人次。

2019年12月30日,张呼高铁全线与京张高铁同步开通,呼和浩特到北京从9小时缩短到2小时。

正是马铃薯丰产时节,察右前旗的扶贫干部到北京大兴扶贫超市对接马铃薯销售问题。

眼下,高铁沿线,马铃薯、燕麦杂粮、乳业等形成了内蒙古拉动脱贫、助农增收的基本产业,草原味道走向全国。目前,内蒙古56个贫困旗县全体摘帽。

多年来连续不断的尽力,内蒙古高铁沿线形成了一条 黄金旅游通道 。绿草苍苍、野花飘香的敕勒川生态草原;荒凉上的现代化宜居新城康巴什;在京包客专终点站,包头的万亩城中草原成为当地百姓娱乐休闲的生态家园。


违法和不良信息举报电话:010-88047123 京ICP证060535号 京公网安备 11000002000018号京网文[2014]0383-083号

网上传布视听节目许可证号 0102004 新出网证(京)字098号